葉見曙在《結構設計原理》第四版中，對混凝土劈裂抗拉強度測定進行了詳細解釋。他首先介紹了混凝土劈裂抗拉強度的概念，并指出它是衡量混凝土抵抗劈裂破壞能力的重要指標。隨后，他詳細介紹了混凝土劈裂抗拉強度的測定方法，包括試件制備、加載方式、測量裝置和數據處理等步驟。葉見曙強調，在進行混凝土劈裂抗拉強度測定時，需要嚴格控制實驗條件，確保實驗結果的準確性和可靠性。他還提到了混凝土劈裂抗拉強度與混凝土強度之間的關系，以及不同類型混凝土的劈裂抗拉強度特點。葉見曙在《結構設計原理》第四版中對混凝土劈裂抗拉強度測定進行了全面而深入的探討，為讀者提供了寶貴的參考資料。

結構設計原理第四版鋼結構課后答案葉見曙

配置在混凝土截面受拉區鋼筋的作用

當荷載超過了素混凝土的梁的破壞荷載時，受拉區混凝土開裂，此時，受拉區混凝土雖退出工作，但配置在受拉區的鋼筋將承擔幾乎全部的拉力，能繼續承擔荷載，直到受拉鋼筋的應力達到屈服強度，繼而截面受壓區的混凝土也被壓碎破壞。鋼筋的作用是代替混凝土受拉（受拉區混凝土出現裂縫后）或協助混凝土受壓。

解釋名詞

混凝土立方體抗壓強度

我國國家標準《普通混凝土力學性能試驗方法標準》（GB/T50081-2002）規定以每邊邊長為150mm的立方體為標準試件，在20℃±2℃的溫度和相對濕度在95%以上的潮濕空氣中養護28d，依照標準制作方法和試驗方法測得的抗壓強度值（以MPa為單位）作為混凝土的立方體抗壓強度，用符號cuf表示。

混凝土軸心抗壓強度

我國國家標準《普通混凝土力學性能試驗方法標準》（GB/T50081-2002）規定以150mm×150mm×300mm的棱柱體為標準試件，在20℃±2℃的溫度和相對濕度在95%以上的潮濕空氣中養護28d，依照標準制作方法和試驗方法測得的抗壓強度值（以MPa為單位）稱為混凝土軸心抗壓強度，用符號cf表示。

混凝土劈裂抗拉強度

我國交通部部頒標準《公路工程水泥混凝土試驗規程》（JTGE30）規定，采用150mm立方體作為標準試件進行混凝土劈裂抗拉強度測定，按照規定的試驗方法操作，則混凝土劈裂抗拉強度tsf按下式計算：20.637tsFFfAπA。

混凝土軸心受壓的應力—應變曲線特點

完整的混凝土軸心受壓應力-應變曲線由上升段OC、下降段CD和收斂段DE三個階段組成。上升段：當壓應力0.3cf左右時，應力——應變關系接近直線變化（OA段），混凝土處于彈性階段工作。在壓應力0.3cf后，隨著壓應力的增大，應力——應變關系愈來愈偏離直線，任一點的應變可分為彈性應變和塑性應變兩部分，原有的混凝土內部微裂縫發展，并在孔隙等薄弱處產生新的個別裂縫。當應力達到0.8cf（B點）左右后，混凝土塑性變形顯著增大，內部裂縫不斷延伸拓展，并有幾條貫通，應力——應變曲線斜率急劇減小，如果不繼續加載，裂縫也會發展，即內部裂縫處于非穩定發展階段。下降段：到達峰值應力點C后，混凝土的強度并不完全消失，隨著應力的減?。ㄐ遁d），應變仍然增加，曲線下降坡度較陡，混凝土表面裂縫逐漸貫通。收斂段：在反彎點D點之后，應力下降的速率減慢，趨于殘余應力。表面縱縫把混凝土棱柱體分為若干個小柱，外載力由裂縫處的摩擦咬合力及小柱體的殘余強度所承受。

混凝土的徐變

在荷載的長期作用下，混凝土的變形將隨時間而增加，亦即在應力不變的情況下，混凝土的應變隨時間繼續增長，這種現象稱為混凝土的徐變。主要影響因素包括：（1）混凝土在長期荷載作用下產生的應力大小；（2）加荷時混凝土的齡期；（3）混凝土的組成成分和配合比；（4）養護及使用條件下的溫度與濕度。

混凝土的徐變和收縮變形的不同之處

徐變變形是在持久作用下混凝土結構隨時間推移而增加的應變；收縮變形是混凝土在凝結和硬化的物理化學過程中體積隨時間推移而減小的現象，是一種不受力情況下的自由變形。

鋼筋和混凝土之間粘結應力和粘結強度

（1）粘結應力：變形差（相對滑移）沿鋼筋與混凝土接觸面上產生的剪應力；（2）粘結強度：實際工程中，通常以拔出試驗中粘結失效（鋼筋被拔出，或者混凝土被劈裂）時的最。

以上內容提供了《結構設計原理》第四版的部分課后答案，涵蓋了混凝土的基本性能指標、鋼筋的作用以及混凝土的徐變和收縮變形等內容。需要注意的是，這些答案僅供參考，具體解答可能會有所不同。

混凝土立方體抗壓強度測試方法

鋼筋混凝土結構設計要點

混凝土軸心抗壓強度的實際應用

混凝土徐變對結構性能的影響